這是最好的時(shí)代，也是最壞的時(shí)代！別在該奮斗的年華辜負時(shí)光！
當前的這個(gè)時(shí)代，正是中國物流快速發(fā)展的黃金時(shí)期！
面對這樣的時(shí)代格局，盛豐物流重新審視內外環(huán)境，提出了“不畏競爭，拒絕消極，拒絕內耗，拒絕自滿(mǎn)”的企業(yè)謹句，作為每一個(gè)盛豐物流人應該時(shí)刻銘記，時(shí)刻勉勵。
不畏競爭
2014年-2015年，車(chē)貨匹配平臺如雨后春般涌現、各類(lèi)云倉模式紛紛涌現……
2016年，中國民營(yíng)快遞企業(yè)集體上市的元年；順豐、三通一達、百世等紛紛走向IPO道路……
2017年，新零售全面爆發(fā)，物流智能設備、共享云倉、城配等領(lǐng)域備受資本追捧；
2017年6月1日，菜鳥(niǎo)與順豐打響最后一公里數據之爭；京東物流全面社會(huì )化開(kāi)放，致力打造全面開(kāi)放的智慧供應鏈網(wǎng)絡(luò )；
2017年底，集體上市后的民營(yíng)快遞企業(yè)背負資本壓力，紛紛跨界試水，布局新零售、同城即時(shí)配等領(lǐng)域，快遞零擔跨界融合越發(fā)凸顯……
2018年，當“互聯(lián)網(wǎng)+物流”進(jìn)入到下半場(chǎng)，物流產(chǎn)業(yè)鏈互聯(lián)網(wǎng)化、供應鏈+將成為未來(lái)主流趨勢。商流變革驅動(dòng)物流的快速發(fā)展，當前的中國物流發(fā)展與電商、新零售緊密相關(guān)，新商業(yè)涌動(dòng)，新零售來(lái)襲，新物流醞釀！
2019年，物流企業(yè)的組織形式更是發(fā)生巨變，從甲方企業(yè)物流、獨立三方物流企業(yè)、社會(huì )化物流平臺，物流平臺化將是當下及未來(lái)的必然趨勢。面對競爭極端激烈的紅海市場(chǎng)，
盛豐物流就當不畏競爭勇于求變，積極適應市場(chǎng)的趨勢變化，客戶(hù)的需求升級變化，以及物流行業(yè)的數據化智能化。面對強者的市場(chǎng)壁壘，面對后者的圍追堵截，盛豐物流更是需要提升并確立自身的核心競爭力，手有里武器才不怕對手的挑戰，知己知彼更能百戰不殆。
有競爭才有機遇，時(shí)勢造英雄，盛豐人就應該抓住物流大變格的時(shí)代，去建立自己的物流綜合平臺。因為我們有18年的行業(yè)經(jīng)驗，因為我們有完善的全國物流網(wǎng)絡(luò )系統，因為我們五湖四海的團隊成員，更重要的是我們有一顆熱愛(ài)物流的心。
拒絕消極
而在日常工作中我們經(jīng)常會(huì )聽(tīng)到身邊的同事抱怨“我就是這樣做事的”，“他把我氣瘋了”，“我根本沒(méi)時(shí)間做”，“事情就這樣，你看著(zhù)辦”，“我只能這樣做”……
以上對工作消極的抱怨，都是在推卸責任：我沒(méi)有責任，責任在他，責任在時(shí)間，責任在環(huán)境，責任在客戶(hù)，讓我沒(méi)得選擇。?但是，你真的沒(méi)有選擇了嗎？
工作消極，就是把責任推卸給命運、他人、環(huán)境，然后怨天尤人，尋找心理宣泄，但對現實(shí)沒(méi)有任何幫助。消極，就是在抱怨中臣服于困難。消極，就像一塊巨石一樣，把你，和你周?chē)耐乱恢蓖吕?，一直往下拉，直到沉入海底?/span>
拒絕消極，必須從自己開(kāi)始從現在開(kāi)始。激烈的市場(chǎng)競爭和快速變幻的環(huán)境，已經(jīng)容不得我們消極沉淪，積極主動(dòng)的從各種工作環(huán)境中一把奪回“選擇權”，就算看上去再不可能，也相信自己可以做出積極的改變，哪怕是改變一點(diǎn)點(diǎn)，都是在浮出水面，游向岸邊。
一個(gè)人的積極態(tài)度和原則，足可以改變一個(gè)團隊的積極，更能改變整個(gè)公司的狀態(tài)。星星之火可以燎原，拒絕消極，我們相信自己的力量。
拒絕內耗
企業(yè)內耗問(wèn)題是全世界企業(yè)共同面臨的企業(yè)管理問(wèn)題，也是中國歷史遺留的道德問(wèn)題與習慣問(wèn)題。這個(gè)瓶頸一直影響和制約著(zhù)盛豐物流的發(fā)展與進(jìn)步，是籠罩在企業(yè)上空的蘑菇云。堅決的去掉頭上的蘑菇云，讓盛豐人直面陽(yáng)光，照射到每位員工熾熱的內心。
拒絕內耗，我們將倡導員工充分表達自己的意見(jiàn)。一是讓基層管理者與一線(xiàn)員工能充分表達和解釋自己的意見(jiàn)和觀(guān)點(diǎn)，擺正自己的位置，陳述自己的理由。二是高層管理人員要善于仔細聆聽(tīng)員工的心聲，盡最大努力去理解對方真正的觀(guān)點(diǎn)和意圖，并試著(zhù)換位思考，認真反省自己觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)的局限性。三是提出方案，糅合大家的觀(guān)點(diǎn)、綜合各方的意見(jiàn)，提出各種解決方案。四是確定方案，大家就某個(gè)最行之有效、最能兼顧各方利益的解決方案達成一致意見(jiàn)，也許這個(gè)方案并不能讓每一個(gè)人都百分之百滿(mǎn)意，但至少比無(wú)休止的紛爭或內耗要好得多，從而可以起到干群相互溝通、群策群力的效果，而不是成為孕育猜忌和不滿(mǎn)的溫床。
在企業(yè)高速發(fā)展的今天，我們更應該改掉身上的內耗毛病，抖落那短視的塵土，全心的塑造盛豐自己的企業(yè)文化，讓企業(yè)更團結、更緊密、更有執行力，在應對市場(chǎng)競爭的關(guān)鍵時(shí)期發(fā)揮企業(yè)航母的所向披靡戰斗力，成為物流市場(chǎng)中的領(lǐng)先者。
拒絕自滿(mǎn)
最近亞馬遜總裁杰夫?貝佐斯(Jeff Bezos)在企業(yè)員工大會(huì )上警告全體員工不要自滿(mǎn)，聲稱(chēng)公司“并不是大到不能倒”。
貝佐斯在會(huì )上說(shuō)，企業(yè)生存的關(guān)鍵是“關(guān)注客戶(hù)”。他說(shuō)：“如果我們只關(guān)注自己，而不是客戶(hù)，那將是末日的開(kāi)始?！?/span>
而華為的任正非也說(shuō)過(guò)一段話(huà)：“豬養得太肥了，連哼哼聲都沒(méi)了。任何企業(yè)的發(fā)展都是靠人才推動(dòng)的，公司過(guò)早上市，就會(huì )有一批人變成百萬(wàn)富翁，千萬(wàn)富翁，他們的工作激情就會(huì )衰退，這對企業(yè)不是好事……員工太自滿(mǎn)會(huì )變的懶惰，對團隊對個(gè)人成長(cháng)都不會(huì )有利”
盛豐物流雖然歷經(jīng)18年的快速發(fā)展，也在物流行業(yè)內獲得相當的榮譽(yù)和名次，但是這些都不是我們自滿(mǎn)的資本。因為當前的競爭環(huán)境，讓我們所面對的市場(chǎng)環(huán)境越來(lái)越嚴峻，我們更應該認清形勢，時(shí)刻保持危機意識。而自滿(mǎn)只會(huì )讓我們視線(xiàn)模糊，看不清前方的道路，只會(huì )給競爭對手更多的市場(chǎng)搶占機會(huì )。
拒絕自滿(mǎn)，我們不能再滿(mǎn)足現狀，保持清醒的意識，才能看清公司所面對的環(huán)境和前方的道路。團隊上下一條心認真執行公司新的變革策略，才能夠不懼紅海，不畏競爭，把命運掌握在自己的手中。
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不畏競爭，拒絕消極
拒絕內耗，拒絕自滿(mǎn)
是2019年盛豐人牢記的謹句
認清外部環(huán)境的變化
調整內部工作的狀態(tài)
嚴格執行公司的全新戰略目標
共同起步，開(kāi)始新的征程
相信自己，2019年的努力
定會(huì )綻放勝利的微笑